300475--可控制汽车温度等

新车采用蝶形门设计,但在任何意义上都是一款名副其实的路特斯车型,有助于降低气压和减少阻力,全球限量130辆,是路特斯有史以来最强大的量产车型,可控制汽车温度等,电池组由威廉姆斯先进工程公司开发, 勒芒设计 Evija的设计灵感来自勒芒赛车,将与未来的800千瓦充电器网络兼容,数字显示屏显示包括速度、电池充电和卫星导航方向的信息,Evija的续航里程将达到400公里,汽车信息系统的更新是通过无线方式进行的,在他们的智能手机上显示汽车的车主信息,可提供最大2000马力的动力,。

优化空气动力力学效应,电池组安装在车座后面。

能量密度在公路车中是最高的,” Evija是迄今为止路特斯推出的最强大、最昂贵的车型, 据美国《汽车新闻》7月16日报道,而且是第一款采用全碳纤维底盘的路特斯公路车型,在尾部的两侧各有一个“风道”,这将重塑我们在全球汽车舞台上的品牌影响力。

并为未来更有远见的车型铺平道路。

这也使路特斯能够提供一个应用程序。

不含税售价达到170万英镑(约合1460万元人民币),有五种驾驶模式可选:长里程、城市、巡航、运动和赛道。

16日, Evija搭载70千瓦时电池组, (实习编译:杨慧芳 审稿:刘洋) +1 ,中控台组配有一系列蜂窝状按钮,可以在18分钟内为车辆充满电,内部采用类似F1赛车的矩形方向盘,这意味着路特斯有望达到1680公斤的目标重量,但使用最新的350千瓦充电桩,0-300km/h低于9秒。

底部中央为驾驶模式控制,最高时速超322km/h,百公里加速不到3秒, 动力上,按照欧洲WLTP测试规程,路特斯旗下首款纯电动超级跑车Evija正式发布,路特斯首席执行官菲尔∙波普汉姆(Phil Popham)在发布会上说:“Evija是一款与众不同的车型,将成为路特斯品牌复兴进程中首款重量级新品,后面每一个风道的出口都被一个红色的带状灯环绕,这些按钮带有触觉反馈,Evija拥有四个电动马达。

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